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商品訊息描述

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非買不可的理由

★能迅速清除塑料及木紋貼皮表面的汙垢

★能活化並防護、預防龜裂老化

★撥水防霉、抗UV紫外線

★防鏽抗氧化、抗酸雨、防腐蝕透力附著力極佳

產品特點:

使用黑頭車塑料增亮劑,具有強力滲透性跟活化性可防止龜裂/白話/老化的塑件及刮傷(非烤漆面),恢復其原有光澤,使用後具有超強防護、抗氧化、防腐蝕、不沾染灰塵,不含石油溶劑不傷塑件。

商品規格

產品名稱:黑頭車 奈米還原塑料增亮劑

商品容量:550ml

商品內容:矽元素、滲透劑、抗UV劑、抗氧化劑、推進氣

使用方法:

1.使用前將要噴塗的表面清潔乾淨

2.使用前先搖一搖

3.離物品15cm-25cm處直接噴塗,也可板起噴管塗細部

4.再用擦拭布或海綿輕擦均勻即可

使用範圍:可使用在各種橡膠塑膠材質如車內把、手保險桿、門窗飾條、機車塑膠車殼、排氣管防燙蓋條等……

小提醒:使用前請先於不明顯處局部測試,確定無慮後再全面使用。

原產地
台灣

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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

一列CRH380綜合檢測高鐵列車,13日從昆明南站駛向貴陽北站,滬昆客專(客運專線)昆明至貴陽段全線進入通車試驗,這條大陸東西最長的高鐵預計今年底前開通運營,從昆明搭車10小時可到北京,雲南也將融入大陸全國的高鐵網。

列車時速300公里在昆明和貴陽間進行往返試驗,單程約2小時。昆明鐵路局表示,昆明至貴陽段是全線最後開通營運的區段,年底開通運營後,昆明至貴陽2小時、至長沙5小時、至廣州7小時、至上海、北京10小時左右可到達。

今年7月起,滬昆高鐵雲南段進入聯合測試階段。9月,貴州西段也進入聯試。經過3個月左右的封閉式聯試,昆明至貴陽段已完成全線通車試驗,將 進入試運行,預計年底開通營運。

滬昆客專是大陸中長期鐵路網規畫中的快速客運通道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市,線路全長2266公里,設計時速350公里,是大陸東西向線路里程最長、經過省分最多的高速鐵路。

高鐵入滇進入倒計時,滬昆高鐵雲南段的4個站也超級忙碌。富源是滬昆高鐵從貴州進入雲南的第一站,工作人員全力衝刺,為高鐵全線通車做好準備。走進曲靖北站,爨體書寫的「曲靖北站」4個大字映入眼簾。這是大陸唯一一個採用爨體書寫的高鐵站名。

昆明南站總建築面積超過33萬平方公尺,是雲南高鐵的起點,未來將承接雲桂、滬昆、渝昆、昆玉4條鐵路客運專線,更是泛亞鐵路4大樞紐通道的匯合點。

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